Üzemanyagbefecskendezés vizsgálata

MEGJEGYZÉS: Ellenőrizze a következőket a vizsgálat előtt: alapjárati fordulatszám, gyújtásidőpont és alapjárati CO%.

1.Próbálja meg beindítani a motort.

Beindult a motor?


IGEN - Folytatás a következő lépéssel: 2.


NEM - Folytatás a következő lépéssel: 6.


2.Kapcsolja KI a gyújtáskapcsolót. Szerelje le a motorburkolatot.

3.Csatlakoztassa le külön mindegyik befecskendező fúvókát.

4.Ellenőrizze az alapjárati fordulatszám változását.


5.Ellenőrizze mindegyik befecskendező fúvóka kattanó hangját sztetoszkóp segítségével, amikor a motor alapjáraton jár.

  • Ha bármelyik üzemanyag-befecskendezőszelep nem adja ki a jellegzetes kattanó hangot, ellenőrizze a hangot a befecskendező kicserélése után, lásd a 2003 Fit/Jazz javítási könyv kiegészítését, (Cikkszám 62SAA22)..
  • Ha még mindig nincs kattanó hang, ellenőrizze a következőket:
    • Hogy nincs-e vezetékszakadás vagy rossz csatlakozás a SÁRGA/FEKETE vezetékben a PGM-FI főrelé és az elosztó-csatlakozó között.
    • Hogy az elosztó-csatlakozó nem szakadt-e vagy nem korrodált-e.
    • Hogy nincs-e vezetékszakadás vagy rossz csatlakozás a SÁRGA/FEKETE vezetékben az elosztó-csatlakozó és a befecskendező fúvóka között.
    • Nincs-e bárhol rövidzárlatos áramkör, vezetékszakadás vagy rossz csatlakozás a befecskendező és az ECM közötti vezetékben.
  • Ha minden rendben van, a vizsgálat végetért.

6.Kapcsolja KI a gyújtáskapcsolót.

7.Szerelje le a motorburkolatot.

8.Szerelje ki a befecskendező fúvóka csatlakozóját.

9.Mérje meg az ellenállást a befecskendező fúvóka (A) 1. sz. és 2. sz. érintkezője között.

 

10-13 Wmérhető?


IGEN - Folytatás a következő lépéssel: 10.


NEM - Cserélje ki a befecskendezőt.n


10.Ellenőrizze az üzemanyag nyomását.

  • Ha az üzemanyag-nyomás az előírás szerinti, ellenőrizze a következőket:
    • Hogy nincs-e vezetékszakadás vagy rossz csatlakozás a YEL/BLK vezetékben a PGM-FI főrelé és az elosztó-csatlakozó között.
    • Hogy az elosztó-csatlakozó nem szakadt-e vagy nem korrodált-e.
    • Hogy nincs-e vezetékszakadás vagy rossz csatlakozás a YEL/BLK vezetékben az elosztó-csatlakozó és a befecskendező fúvóka között.
    • Nincs-e bárhol rövidzárlatos áramkör, vezetékszakadás vagy rossz csatlakozás a befecskendező és az ECM közötti vezetékben.
  • Ha az üzemanyag nyomása nem a megadott értékek szerinti, akkor ellenőrizze ismét az üzemanyag nyomását.